Overblog Suivre ce blog
Administration Créer mon blog
15 octobre 2011 6 15 /10 /octobre /2011 15:55

En attendant les pièces pour le moteur du Solex d'Emma, je me suis dit que j'allais m'en faire un autre, spécifiquement pour le voyage. Et après le rose, j'avais envie d'un truc bien viril! A commencer par la couleur : vert kaki.

J'ai quelques idées qui devraient défriser quelques puristes... A commencer par celle-ci: le compteur.

Pour les compteurs, j'ai essayé les compteurs à aiguille Huret, mais entre les cables qui finissent toujours par casser, les entraineurs qui ne s'adaptent pas bien, et les aiguilles qui font du va et viens entre le 10 et le 40 kmh, j'ai décidé de passer au digital! Attention Docteur Solex entre dans l'air du numérique!

Mais je voulais pas non plus avoir un moche compteur sur mon futur (magnifique) guidon. Donc je me suis dit que ça pourrait être pas mal de le mettre dans le filtre à air.

J'ai acheté un bête compteur à 10€.

http://i1028.photobucket.com/albums/y349/docteur_solex/P1080519.jpg

 

Ensuite j'ai percé puis limé le filtre à air pour obtenir la forme du compteur:

http://i1028.photobucket.com/albums/y349/docteur_solex/P1080520.jpg  http://i1028.photobucket.com/albums/y349/docteur_solex/P1080522.jpg

 

J'ai du aussi limé un peu le compteur et son support, mais ça a fini par rentrer:

http://i1028.photobucket.com/albums/y349/docteur_solex/P1080525.jpg

Un petit coup de perceuse pour passer le fil préalablement coupé, puis je vérifie que ça marche toujours, en passant l'aimant devant le capteur:

http://i1028.photobucket.com/albums/y349/docteur_solex/IMG_8075.jpg

Je colle quelques morceaux de caoutchouc pour parfaire l'étanchéité, un petit coup de peinture, et voilà le travail:

http://i1028.photobucket.com/albums/y349/docteur_solex/P1080529.jpg

Repost 0
Published by docteur solex - dans mes solex
commenter cet article
8 octobre 2011 6 08 /10 /octobre /2011 13:39

A y-est, j'ai fini le cadre du 2200 dont j'ai entrepris la restauration.

Avant la restauration, quand je l'ai acheté 100€ il y a un an et demi:

8367946265

On le voit pas très bien sur la photo, mais il était en très mauvais état: jantes et chromes piqués, peinture passée et cadre rouillé, pneus mort, selle morte... etc.

je me suis occupé des jantes, et de la peinture. Je n'ai pas encore fini le moteur, mais le cadre est fait!

Voilà quelques photos:

Le cadre peint en pièces détachées.

http://i1028.photobucket.com/albums/y349/docteur_solex/P1080493.jpg

En cours de montage:

http://i1028.photobucket.com/albums/y349/docteur_solex/P1080497.jpg

 

Et voilà le travail, j'ai mis la dernière touche ce matin (montage des roues):

http://i1028.photobucket.com/albums/y349/docteur_solex/IMG_8027.jpg

http://i1028.photobucket.com/albums/y349/docteur_solex/P1080516.jpg

http://i1028.photobucket.com/albums/y349/docteur_solex/IMG_8038.jpg

 

http://i1028.photobucket.com/albums/y349/docteur_solex/Solex-Emma.gif

Repost 0
Published by docteur solex - dans mes solex
commenter cet article
2 octobre 2011 7 02 /10 /octobre /2011 00:24

Je suis en session peinture en ce moment. Je suis allé acheter de la peinture dans un magasin de graff, vu que la peinture y est beaucoup moins chère (certes elle met plus longtemps à sécher, mais bon  à 2,50 la bombe on va pas chipoter). Le rose n'est pas mon idée, mais bon je mets du coeur à l'ouvrage...

Quelques photos:

http://i1028.photobucket.com/albums/y349/docteur_solex/P1080418.jpg

 

http://i1028.photobucket.com/albums/y349/docteur_solex/P1080450.jpg

http://i1028.photobucket.com/albums/y349/docteur_solex/P1080456.jpg

 

http://i1028.photobucket.com/albums/y349/docteur_solex/P1080474.jpg

 

Je me transcende sur les détails...

 

http://i1028.photobucket.com/albums/y349/docteur_solex/P1080488.jpg

 

http://i1028.photobucket.com/albums/y349/docteur_solex/P1080406.jpg

 

Et évidemment, c'est le gros bordel chez nous...

http://i1028.photobucket.com/albums/y349/docteur_solex/P1080491.jpg

Repost 0
Published by docteur solex - dans mes solex
commenter cet article
21 septembre 2011 3 21 /09 /septembre /2011 00:02

Je suis en train de refaire un solex pour mon adorable infirmière. Pas besoin de mots:

http://i1028.photobucket.com/albums/y349/docteur_solex/P1080372.jpg

 

http://i1028.photobucket.com/albums/y349/docteur_solex/P1080374.jpg

 

http://i1028.photobucket.com/albums/y349/docteur_solex/P1080373.jpg

http://i1028.photobucket.com/albums/y349/docteur_solex/P1080381.jpg

http://i1028.photobucket.com/albums/y349/docteur_solex/P1080378.jpg

http://i1028.photobucket.com/albums/y349/docteur_solex/P1080376.jpg

http://i1028.photobucket.com/albums/y349/docteur_solex/P1080375.jpg

Repost 0
Published by docteur solex - dans mes solex
commenter cet article
8 juillet 2011 5 08 /07 /juillet /2011 12:49

Le truc avec la peinture d'un cadre, c'est que soit on fait ça comme un pro (ou par un pro...), avec de la peinture carosserie, sablage du cadre, vernis etc..., ce qui coûte très très cher et demande temps, outillage et  savoir-faire inaccessibles; soit on fait ça en amateur, ce qui demande un peu de boulot certes, mais beaucoup moins de temps et un coût 10 à 20 fois moindre. Le résultat est évidemment différent et du coup, il faut repeindre tous les 2 ans.

J'avais peint mon solex il y a un peu plus de 2 ans, en gris satiné (voir ici).

Le résultat était pas mal, mais avec l'usure du temps, il n'a pas vraiment tenu le choc (il dort dehors, et les pluies parisiennes sont vraiment corrosives). Ajoutés à cela les chocs dûs au cadenas, aux bricolages intenses qu'il subit, et vous avez une peinture défraichie.

 

donc voilà, je voulais donner un petit coup de neuf au cadre. C'est d'ailleurs aussi l'occasion de démonter les principales parties du cadres, d'avoir quelques mauvaise surprises, et de s'éviter une mort rapide mais douloureuse...

Pour ne pas changer les bonnes habitudes, je fais tout ça dans la rue... Quelques photos du démontage:

http://i1028.photobucket.com/albums/y349/docteur_solex/P1080212-1.jpg

 

http://i1028.photobucket.com/albums/y349/docteur_solex/P1080213.jpg

 

Je ne me suis pas fait chier à tout démonter non plus, mais c'est sûr que c'est toujours mieux de le faire.

Ensuite, c'est le nettoyage (eau savonneuse, puis essence ou white spirit), puis le ponçage gros grain (80-100), puis le ponçage grain fin (160-180). Enfin on cache les parties qu'on ne veut pas peindre (boulons et écrous, guidon, pédalier, selle), et c'est parti pour la peinture à la bombe. C'est assez chaud à faire dans la rue, parce qu'il y a du vent, des voitures et des gens qui passent. Il faut prendre son temps, commencer avec une couche très légère, et de plus en plus couvrante...

Quelques photos du résultat:

http://i1028.photobucket.com/albums/y349/docteur_solex/P1080223.jpg    http://i1028.photobucket.com/albums/y349/docteur_solex/P1080224.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

http://i1028.photobucket.com/albums/y349/docteur_solex/P1080225.jpg

 

Et voilà le résultat:

Avant:                                                                                

http://i1028.photobucket.com/albums/y349/docteur_solex/P1080211.jpg

 

Après:

http://i1028.photobucket.com/albums/y349/docteur_solex/P1080229.jpg

 

Et voilà le travail!

Repost 0
Published by docteur solex - dans mes solex
commenter cet article
6 juillet 2011 3 06 /07 /juillet /2011 19:16

Depuis un certain temps je prévoyais de repeindre mon Solex, histoire de lui donner une nouvelle jeunesse. Je commence donc, ce matin, à démonter tranquillement quelques pièces (moteur, roues, sacoche) et à nettoyer le cadre...

Quelle ne fut pas ma surprise quand je découvre qu'un de mes bras de fourche est salement fendu!

http://i1028.photobucket.com/albums/y349/docteur_solex/P1080216.jpg

http://i1028.photobucket.com/albums/y349/docteur_solex/P1080217.jpg

 

Incroyable que ça ait tenu... Imaginez, lancé à 35kmh, la fourche qui lache? C'est la mort assurée, en tout cas pour le solex...

Heureusement que j'ai des pièces. En 10 minutes, c'était réparé... (j'ai changé juste le bras de fourche).

A +, pour les photos de la peinture.

Repost 0
Published by docteur solex - dans mes solex
commenter cet article
8 décembre 2010 3 08 /12 /décembre /2010 16:49

Pour apprécier les balades en solex l'hiver, il faut bien s'équiper et se couvrir. J'aime bien ces moments de préparation, au chaud, pendant lesquels on enfile les couches successives de vêtements. On ajuste son écharpe, pour éviter les courants d'air, on vérifie ses gants, on choisit bien ses pompes...

Pour ma part j'ai choisi le style "Dark Vador", chaussures noires, pantalon noir, gants noirs, blouson 3/4 noir, écharpe noire, et casque noir, avec visière soleil (le plus souvent mes sous vêtements sont noirs aussi).

http://lh6.ggpht.com/_G5bvsObnHBA/TP-qm9PzO-I/AAAAAAAAAcs/qNjnQnsq3Es/s512/P1080027.JPG

 

 

Aujourd'hui évidemment pas de balades, "15 à 20 centimètres de neige" oblige. Mais de bonnes photos et une bonne bataille de boule de neige rue de la villette.

http://lh3.ggpht.com/_G5bvsObnHBA/TP-qvPhX8nI/AAAAAAAAAdQ/2gI_WDzEsPc/s640/P1080033.JPG

 

http://lh6.ggpht.com/_G5bvsObnHBA/TP-quQIFvqI/AAAAAAAAAdI/Mu8zBomwaEo/s512/P1080032.JPG

 

http://lh5.ggpht.com/_G5bvsObnHBA/TP-qzz2KvBI/AAAAAAAAAeE/YfdvBSQPKbY/s512/P1080041.JPGhttp://lh3.ggpht.com/_G5bvsObnHBA/TP-q01qgrlI/AAAAAAAAAeQ/SDfWqR2NuNA/s512/P1080044.JPGhttp://lh3.ggpht.com/_G5bvsObnHBA/TP-q3ZkucpI/AAAAAAAAAes/QjQsnm7jMuo/s512/P1080051.JPG

 

http://lh5.ggpht.com/_G5bvsObnHBA/TP-q8eXwggI/AAAAAAAAAf8/2DoVkuIBrTI/s512/P1080060.JPG

 

Et la bataille de boules de neige...

http://lh5.ggpht.com/_G5bvsObnHBA/TP-q-snXxUI/AAAAAAAAAfg/w50o2M1msVo/s640/P1080064.JPG

 

 

 

Pour plus de photos...

Repost 0
Published by docteur solex - dans mes solex
commenter cet article
17 mai 2010 1 17 /05 /mai /2010 16:18

On y arrive enfin.

Cela faisait un long moment que je n'avais pas eu de 2 roues dans ma vie quotidienne.

 

On m'a offert une base de solex, un vieux 3300 auquel il manquait de nombreuses pièces : garde boue arrière, porte bagage, réservoir, caches divers, filtre à air, pot d'échappement... En plus il avait été (salement) modifié: jupe de piston raccourcie, culasse rabottée... etc. J'ai commencé à acheter des pièces sur ebay et sur http://www.solex-motobecane.com/.

Et je me suis mis à bricoler. C'est la première fois que je fait de la mécanique d'intérieur. Et oui, je n'ai pas d'atelier, ni d'endroit pour bricoler. Mais ça marche (si on ne redoute pas de dormir au milieu de pièces en réfection).

Pour le design et la peinture, j'avais envie qu'il ressemble à ça:

http://resolver.kb.nl/resolve?urn=urn:gvn:RA01:30051001436879&role=image&size=mediumhttp://www.alyda.nl/images/stories/Solex/solex_oto_i_b.jpg

 

C'est le solex Oto, commercialisé uniquement aux Pays-Bas.

 

J'avais fait un modèle:

 

solex-gris-jaune.jpg

 

 

La rénovation a duré quelques mois, le temps d'acquérir les pièces, et en attendant le printemps et des temps plus cléments.

 

Voilà quelques photos de cette période:

 

Mon établi avec le moteur démonté:

P1060809.JPG

 

 

Quelques pièces, par terre dans ma chambre:

P1060814-copie-1.JPG

 

Mon moteur remonté:

P1060855.JPG

 

J'ai peint la rondelle de protection du volant magnétique. J'aime assez le résultat...:

P1060892.JPG

 

 

Quand je me suis attaqué au cadre, ça a commencé à être vraiment le bordel dans ma chambre (même si, sans doute, on peut y trouver une certaine esthétique)

P1070029.JPG

 

 

Bon voilà ce que le résultat final donne après remontage chez un ami:

 

P1070188.JPG

 

P1070191.JPG

 

P1070197

 

 

Au final, j'aurai changé les pièces suivantes:

Sur le cadre: le garde boue arrière, le porte bagage, le pédalier, les 2 jantes, les 2 pneus, 1 manette de frein.

Sur le moteur: le réservoir, le pot d'échappement, la pompe, les caches en plastique (cache volant magnétique et phare), le filtre à air, la culasse, le cylindre, le piston et ses 3 segments, le bas moteur (quand mon galet a explosé, sûrement à cause du sel mis sur les routes), le rupteur, la bougie, le fil d'alumage, la manette de relevage (remplacée par une chromée), tous les joints et la membrane de pompe...

et je crois que c'est tout. Il ne reste pas grand chose d'origine en fait, à part la poutre, la fourche et le guidon.

 

Un solex ça demande de l'entretien. Je vous tiendrai au courant des bricolages éventuels.

 

 

 

 

Repost 0
Published by docteur solex - dans mes solex
commenter cet article

Présentation

  • : Docteur solex
  • Docteur solex
  • : Si à 50 ans, on a pas de Solex, on a raté sa vie...
  • Contact

J'achète!!!

Si vous voulez vous débarrasser de vos vieux Solex (épaves, sorties de grange, lots de pièces, etc.), je vous les reprends à prix raisonnable, pour les restaurer et leur donner une seconde vie. Alors ne les laissez plus rouiller et contactez moi!